Sekiz yıl önce 392 TL olan en düşük memur maaşı 2011 yılında 1460 TL’ye yükseldi.
Ülke tanıtımı için yurtdışında katıldığımız fuar sayısı on yılda iki katını geçerek 63’ten 155’e çıktı.
Türk müteahhitler yurtdışında elde ettkleri 14 milyar doların üzerindeki gelirle, dünyada Çinli müteahhitlerin ardından ikinci sıraya yerleşti.
Doğu Anadolu Bölgesi’nin önemli merkezlerinden biri olan Van, 2011 yılının ilk altı ayında ağırladığı turist sayısını önceki yıla göre iki katına çıkardı.
Sağlık Bakanlığı tarafından verilen evde bakım hizmetlerinin ücreti, 2010 yılından beri devlet tarafından ödeniyor.
Artan ve gelişen sağlık hizmetleri yüz güldürüyor. Bu alandaki memnuniyet oranı 11 yıl önce yüzde 39’du, şimdiyse yüzde 76!
TÜBİTAK, yurt dışında doktora yaptıktan sonra Türkiye’ye dönen araştırmacıya aylık 3 bin 250 TL burs veriyor.
Halkın sosyal güvenlik kurumuna on yıl önce yüzde 30 olan memnuniyet oranı, 2011’de yüzde 65’e yükseldi.
Türkiye’de son on yılda kayıt dışılık oranı yüzde 52’den yüzde 43’e geriledi.
2010 yılında 17.5 milyar TL ciroya ulaşan teknoloji sektörü yüzde 19.4 büyüdü.
Son 9 yılda ulaşım ve erişim altyapısına 112 milyar lira yatırım yapılırken, toplam bölünmüş yol uzunluğu 21 bin 227 kilometreye ulaştı.
Son sekiz yıllık dönemde Türkiye’de, organik tarım yöntemiyle üretilen ürün sayısı 150’den 216’ya yükseldi.
TOKİ son beş yılda 360 bin aileyi kira derdinden kurtararak ev sahibi yaptı.
Türkiye’nin 31 bin MW olan elektirik enerjisi kurulu gücü, 2010 yılında 51 bin, 2011’de 53 bin MW’a ulaştı. Hidroelektirik üretimide iki katına çıkarıldı.
Türkiye, 2011 yılının ilk altı ayında bütçede, tam 2.9 milyar liralık bir fazla verdi. Bu sayede Türkiye 41 yıl sonra bir ilki gerçekleştirmiş oldu
Bundan sekiz yıl önce 7 bin 685 olan turist rehberi sayımız, 2010’da 12 bin 517’ye ulaştı, 2011’de de 13 bin 241’e yükseldi.
Sakarya Üniversitesi öğretim üyeleri, üç yıl süren çalışmalar sonucunda tamamen doğal antibakteriyel krem geliştirdi.
2001-2002 sezonunda 584 olan opera ve bale temsil sayısı, 2010 sezonunda 838’e ulaştı, 2011 yılında da 862’ye yükseldi.
Üniversite öğrencilerinin artan taleplerini karşılamak için YURTKUR yatak kapasitesini son yedi senede yüzde 30,83 artırdı.
Meslekte 10 yılını dolduran polisler artık askerlik yapmayacak.
Türk astronotların kullanacağı ilk uzay mekiği 2023’te fırlatılacak.
TOKİ, 81 ilde yaklaşık 35 milyar TL’lik yatırımla 530 bin konut inşa etti.
Antalya Uluslararası Havalimanı, “Airports Council International Europe” tarafından kendi kategorisinde Avrupa’nın en iyi havalimanı seçildi.
Türkiye’de on yıl önce ISBN (Kitap Uluslararası Seri Numarası) verilen kitap sayısı 16 milyondu. 2011 yılında 35 milyona ulaştı.
Bugün Türkiye’de 650 bin turizm tesisi bulunuyor. On yıl önce sadece 400 bin tesis vardı.
Kürt Dili ve Edebiyatı bölümü açma izni verilen Muş Alparslan Üniversitesi, 2014 yılında bu bölüme öğrenci almaya başlayacak.
Yurtlarda kalan üniversite öğrencileri artık daha sağlıklı beslenebiliyor. Üniversitelilere her ay 150 TL beslenme yardımı yapılıyor.
2011 yılı bütçesinde eğitime 34 milyar, sağlığa 17 milyar, savunmaya ise 16 milyar TL pay ayrıldı.
Uluslararası Fiber Konseyi’nin (FTTH) Şubat 2011 raporunda ilk kez yer alan Türkiye, fiber internet kullanımında G-20 ülkeleri arasında 8’inci sırada.
Hava kalitesinin ölçüldüğü istasyon sayısı on yıl önce sadece 16 taneydi. Şimdi 116 istasyonda ölçüm yapılıyor.

TEKNOLOJİ | 29 Kasım 2011 10:11
Sivas, Türk havacılık sanayisinin gelişimine katkı sağlamak amacı ile bir projeye start verdi. Kentteki bir firma Boeing 787 sivil yolcu uçağına ait uçak parçalarını üretmeye başladı.
Havacılık alanında yeniden çalışmalarını hızlandıran Türkiye Cumhuriyet’in ilk yıllarında başladığı çalışmalarına devam ediyor. Türk Hava Kurumu’nun iştiraklerinin yanı sıra Türk özel sektörü de havacılık alanında boy göstermek için kolları sıvadı. Bu doğrultuda Eskişehir'de uçak motor parçaları ve uçuş kritik helikopter döner parçaları üretimi yapan Alp Havacılık Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Tuncer Alpata ile ekibinin Sivas'a yaptığı ziyaretin ardından Gökçeler Makina ile işbirliğine gidildi.
İşbirliği kapsamında, Boeing 787 sivil yolcu uçağına ait uçak parçası Gökçeler Makina firması tezgahlarında üretildi. Numune olarak üretilen ilk parçayı teslim alan Alp Havacılık, test ve sertifikasyon çalışmalarına başladı. Bu çalışmalar sonucunda seri üretime çok yakında geçilecek.